Молодежная линия

№7 13 февраля 2003

КОСТРОМСКОЙ СТУДЕНТ ПОСТРОИЛ ЯХТУ

Красивая мечта часто кажется несбыточной. Но это только на первый

взгляд. Если очень захотеть, мечту можно построить собственными

руками. Даже если это настоящая яхта.

Михаил Протасов -- студент 6-го курса КГСХА, начинающий капитан

и яхтсмен в одном лице -- раскрыл нам секрет, как надо мечтать и

что делать, чтобы мечта сбылась.

Никаких предков-кораблестроителей у Протасовых и в помине не

было. И из родственников с морем никто не связан. Почему два

брата Михаил и Илья "заболели" морем, непонятно. Оба хотели в

клуб юных моряков, младший -- Илья -- потом закончил школу

мичманов в Калининграде, сейчас работает на Черном море. А Михаил

умудрился в 22 года стать капитаном. На собственной яхте.

Мечтать о собственной "лодке" Михаил начал лет в шестнадцать.

Однажды в каникулы, листая на даче старые журналы, он вдруг задумался:

а почему бы не сделать самому моторный катамаран, (тип яхты -- Прим.

авт.), поставить на него парус? И тогда же для себя решил:

собственная яхта у меня будет. Лет этак в двадцать.

Шло время, мечта пока оставалась мечтой. Окончание школы совпало с

окончанием курса клуба юных моряков. "Выпускное" лето рисовало

две перспективы: поступать в вуз или идти в дальнее плавание

на "Крузенштерне" вместе с другими кюмовцами. Хотелось успеть и то и другое. Связывать

кардинально свою жизнь с морем абитуриент Протасов не желал: и

так связь прочная, прочнее некуда. Поэтому он решил идти в КГСХА

на архитектурно-строительный, благо, художественная школа за

плечами и "наследственность" есть: мама-архитектор. А после

поступления со спокойной душой отправился покорять моря.

Плавание на "Крузенштерне" (маршрут

Калининград-Норвегия-Швеция-Польша-Калининград) -- отдельная

история. Международный уровень -- этим все сказано. Во время

плавания однажды у ребят поинтересовались: кто более-менее

знает английский язык? Нескольких человек, в том числе и

Михаила,взяли на неделю на английскуюяхту. Вот это была

стажировкатак стажировка. Вернувшись в Кострому, Михаил долго еще грезил

впечатлениями от поездки, а мечта о собственной яхте превратилась

в уверенность: яхта будет.

Яхта вместо клубники

Проектирование шло долго: сначала это была шестиметровая яхта,

потом -- девяти- и двенадцатиметровая. Остановились все-таки на

шестиметровой. Самое трудное было -- выстроить кривые и

рассчитать балансировку судна. Естественно, в ход шли все знания,

полученные в КЮМе, очень помогла начертательная геометрия, которую

изучали на факультете, плюс -- библиотеки, журналы, передачи о

яхтинге. Постепенно к делу привлекался папа. Вместе с сыном

Владимир Федорович смотрел все передачи. касающиеся яхтинга --

"Клуб путешественников", спортивные соревнования. И... увлекся

идеей не меньше Михаила. Папина поддержка оказалась просто

неоценимой -- слесарь по ремонту автомобилей и мастер на все

руки, Владимир Федорович стал главным строителем будущей яхты. В

августе 99-го года работа началась. "Судоверфью" стал небольшой

сарайчик на даче Протасовых. Мама к затее поначалу отнеслась

скептически и потому было недовольна, что самое лучшее на даче

место под клубнику заняли кораблестроители.

Миша подумывал о смене вуза и на 2-м курсе АСТ решил съездить в

Санкт-Петербургский государственный морской технический

университет (проще сказать -- кораблестроительный). Полный надежд

и уверенности, что проблем с переводом в питерский вуз не

возникнет, Миша отправился на поиски нужного ему корпуса СПГМТУ.

Это оказалось делом нелегким, так как здания вуза разбросаны в

разных местах. По прошествии нескольких часов костромской студент

до корпуса все-таки добрался, но декан нужного ему факультета

ушел на занятия. Рвение в профессиональные кораблестроители

поугасло, к тому же закрались сомнения: как же строить яхту в Костроме,

если учиться в Санкт-Петербурге? Это определило окончательное

решение -- остаться в академии. Зато к яхте ближе.

Строительство шло своим чередом. Материалы доставали где только

могли. С деревом, например (потребовалась сосна), помогли папины

друзья из деревни. Паруса заказывали в Петербур