Молодежная линия

№5 31 января 2008

Совещание

Нет - дикому капитализму на дорогах

О том, как распутать клубок транспортных проблем, шел на прошлой неделе серьезный разговор в костромском бизнес-центре. Совещание по вопросам транспортного обслуживания населения собрало представителей руководства Министерства транспорта РФ, высоких чинов, отвечающих за безопасность дорожного движения, служб по надзору, крупнейших автотранспортных предприятий, делегаций всех регионов ЦФО.

"Транспортная экономика должна быть не экономной, а эффективной", - перефразировал "застойный" лозунг губернатор Игорь Слюняев. А вот эффективной ее пока не назовешь. Несмотря на увеличение дотаций в отрасль, качество услуг снижается, растет аварийность. Статистика страшная. По количеству погибших можно считать, что с лица российской земли ежегодно уходит по городу. Представители ГИБДД сетуют на то, что, кроме их ведомства, ситуацию на дорогах никто не контролирует - руководители автотранспортных предприятий, что называется, умывают руки. Между тем, именно от их добросовестности зависит во многом безопасность на трассах. Так, у владимирцев, лидеров по ДТП, область заполонили "газели", уже нет ни одного предприятия, где больше пятидесяти крупных машин. Сегодня лицензию на право перевозок может получить владелец даже одной маршрутки. Остро необходим баланс муниципального и частного транспорта, говорили участник совещания. Пора заканчивать с диким капитализмом на дорогах. Все плюсы в автотранспортной сфере наша областная власть намерена опробовать в губернии. Прежде всего, это ужесточение условий проведения конкурсов среди перевозчиков Игорь Слюняев подчеркнул: прежде чем дать предприятию "добро" на деятельность, необходимо дотошно проверить все - от качества подвижного состава до профессионализма водителей. Рассматривается вариант введения диспетчеризации, когда контроль за всеми перевозчиками на маршруте будет осуществляться через спутник или с помощью сотовой связи.